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解決“缺芯”之痛,需要多措施發力

2020-12-28 14:55 ? 次閱讀

當下,5G正在滲透和改變人類的生活。自去年6月6日工信部發布5G牌照以來,中國5G正迅猛地向前發展,5G商用產品也日益豐富,5G技術滲透較為徹底、與民生消費關系密切的5G手機發展跑出了“中國速度”。中國信息通信研究院發布的數據顯示,今年前11個月,國內手機市場總體出貨量累計2.81億部,其中國內市場5G手機累計出貨量1.44億部,占比51.4%。11月份,我國市場5G手機出貨量已占同期手機出貨量的68.1%。

解決“缺芯”之痛,需要多措施發力

中國工程院院士鄔賀銓日前接受《證券日報》記者采訪時表示:“目前,我國建設開通的5G基站已超70萬個,預計全年5G手機銷量在手機整體銷量中占比可達75%以上。”

2020年,5G發展步入關鍵期,疫情及新技術為整個行業帶來挑戰和機遇。華為、小米、vivo、OPPO等頭部企業的5G手機占比高速增長、手機巨頭紛紛加入自研芯片的洪流中、紫光展銳及大唐電信加速5G芯片產業鏈建設……全行業共同加速5G產業鏈的布局和研發,助推芯片國產化。

如果說,2019年是5G手機爆發的元年,2020年是5G手機大規模普及的一年,那么,2021年或將成為5G手機應用爆發期的關鍵年。

中低端手機廠商逐步消失

2020年,手機市場格局動蕩,5G成為手機市場發展的新動力。

為抓住2020年5G商業化的關鍵節點,各大手機廠商早已開始排兵布陣。通過一年的布局,目前華為在5G手機產業鏈深度延伸,vivo實現了從千元到萬元的全價位段5G智能手機覆蓋,OPPO將5G手機價格拉低至千元,小米借5G手機沖刺高端,格力也推出了首款5G手機。

vivo內部人士向《證券日報》記者表示:“5G手機已經成為公司常態化產品,2021年5G手機在總產品中的占比還將持續提升。”

“目前,5G寬帶對普通家庭的改變主要是在高清視頻的使用上,未來還將快速在家庭整個空間滲透。華為5G技術在今年實現了在手機等多品類的快速覆蓋,2021年將在家庭空間進一步擴展。”華為數據通信產品線品牌組經理李櫻花對《證券日報》記者表示。

據《證券日報》記者了解,2020年,在頭部企業快速增加5G手機產銷占比的同時,魅族、錘子、360等品牌在5G領域布局較緩,眾多中小手機廠商逐步消失。

天眼查APP數據顯示,目前,全國經營范圍含“手機”,狀態為“在業、存續、遷入、遷出”的企業(刨除個體工商戶)超38萬家。從成立時間來看,2020年年初至今,全國新成立超5.5萬家經營范圍含“手機”的企業,同比減少29.37%。

“廣東省一帶的中小手機廠商,有近30%在今年消失了,其中包括眾多低端的手機組裝企業,還有為大手機廠商代工的企業。受低端手機銷售減少等因素影響,這些小工廠都被解散。隨著5G等技術含量較高的手機對低端手機的快速替代,低端小品牌生存極其艱難,在這輪洗牌中大部分被淘汰。”一位深圳本地的手機廠商負責人告訴《證券日報》記者。

數據顯示,2019年全國手機產量為17.01億臺,其中廣東省手機產量為7.05億臺,占全國手機產量的41.4%。

雖然受疫情等多因素影響,今年手機企業在洗牌中優勝劣汰,整體數量有所減少,但市場份額卻更加集中,更多生存下來的手機廠商向高端市場發力。

鄔賀銓預計,今年全年的5G手機銷量在手機整體銷量中占比可以達75%以上,2021年手機市場銷售規模或超萬億元。

中國信息通信研究院發布的數據顯示,2020年1月份-11月份,國內手機市場上市新機型累計417款。工業和信息化部副部長劉烈宏曾表示,目前我國獲得入網許可的終端達253款,其中5G手機218款。

易觀國際終端及入口應用中心總監楊帆對《證券日報》記者表示:“5G已經成為主流機型的標配,在2021年將滲透至九成新機型。”

如今,中國5G發展速度及貢獻率正在領跑全球。IDC數據預測,2020年,全球5G手機出貨量約2.4億臺,而中國市場的貢獻將超過1.6億臺,占比約67.7%。在未來5年內,中國也將持續占據全球約一半的市場份額。

中國聯通5G推進領導小組終端組專職副組長、中國聯通終端與渠道支撐中心副總經理陳豐偉在接受《證券日報》記者采訪時表示:“目前5G手機終端的現狀是新型手機迭代快,規模小。5G時代,有著研發能力的頭部企業會成為市場的主力,行業將在5G技術的作用下持續洗牌,運營商與手機終端廠商的合作模式將從手機向內容、高清領域等各方面延伸,這將使得市場格局存在不確定性。”

“5G產業從啟動部署到產業成熟大體分為建設期、高速發展期和成熟期三個階段,目前,我國處于第一階段。手機等智能硬件也在高速進入市場。預計2021年,5G手機在銷量等方面的爆發勢頭將持續,受益的行業是5G設備廠商、手機廠商、5G芯片和光模塊等關鍵零部件以及工程設計、施工單位。同時,因5G的大帶寬、廣鏈接、低延時等技術特性,在行業應用的工業互聯網、無人駕駛、智慧醫療、工業機器人,以及在個人應用的云游戲、智慧家庭及AR/VR等領域或將引發規模化應用,而5G手機的應用和內容也將更加豐富,甚至在這些領域起著關鍵性作用。”國資委機械工業經管院創新中心主任宋嘉對《證券日報》記者表示。

中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰在接受《證券日報》記者采訪時預測:“中國5G手機市場,既是全球重要的手機市場,又是中國本土手機廠商的重要市場,在全球手機中占有絕對的優勢地位。未來,尤其是2022年的北京冬奧會后,中國5G手機用戶將迎來一個重要的換機潮,期間,世界手機的格局將會發生重大變化。”

頭部手機廠商加快芯片自研

就在中低端手機廠商逐步消失的同時,頭部手機廠商正在快速占據更大市場份額。為了尋求更多的利潤空間,擁有更多的話語權,它們開始向芯片等產業鏈上游延伸。

“華為正在手機芯片、系統等領域加速研發,自研的鴻蒙系統已經可以在華為5G手機上應用。基于華為鴻蒙分布式系統,華為與美的、長虹等家電企業也處于合作階段,促進智能家居應用發展。”李櫻花表示。

除了華為,小米目前推出自主研發、定位中高端大規模量產芯片。OPPO也在集成電路產業布局上動作頻頻,先后成立了多家芯片相關的子公司,并投資了芯片企業。OPPO創始人、CEO陳明永透露,未來三年,OPPO在技術方面的總研發投入將達到500億元。

雖然不少廠商在芯片領域進行布局,但真正掌握芯片研發技術的廠商仍舊不多。天眼查APP數據顯示,近5年來,芯片相關企業注冊量年增速始終保持在30%以上。截至記者發稿,我國今年新增超過6萬家芯片相關企業,同比增長22.39%。在全國手機行業相關的企業中,有專利的企業接近9500家,其中超6000家企業有3個及以上專利。

對于手機廠商而言,加強自主研發已迫在眉睫。在AIoT中,芯片處于最核心的位置,也是圍繞手機延伸出的智能門鎖、手環等的控制中心。手機ODM廠商在國內外發展自有品牌業務掣肘頗大,沒有自研的核心技術也是重要原因之一。

研發芯片確實不易。小米集團董事長雷軍曾說:“芯片是手機科技的最高點。”自主研發芯片周期長,且要投入巨大的人力、物力和財力,能夠實現自主研發的企業必須具備較強的綜合實力和深厚積累。做芯片,任重而道遠,但勢在必行。

周錫冰認為:“中國缺乏擁有完整的芯片制造、封裝、測試產業鏈的企業。手機企業研發投入也亟待提高。芯片是金字塔頂端,手機企業向產業鏈上游拓展,必須積累大批核心專利。在科技含量較高的5G時代,芯片的重要性將更加突出。”

“5G與人工智能的深度融合,將成為5G時代的趨勢。軟件和服務的作用在手機中的作用越來越重要,未來手機廠商的性質將改變,變為‘硬件+軟件+服務’三位一體的創新性科技公司。”深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示。

多舉措推動國產芯片研發應用

除了華為、小米、vivo等頭部手機廠商,在手機產業鏈上游,其他國產芯片廠商也在加大研發力度。

紫光展銳5G手機業務副總裁閆書印向《證券日報》記者透露:“2020年初,紫光展銳推出了5GSoC虎賁T7520芯片,開發了包括通信、影像在內的多個先進技術,目前多家品牌手機廠商正在基于這款芯片開發手機。目前,紫光展銳在5G智能手機芯片產品上的布局已覆蓋低、中、高端。未來,我們會推進5G向工業電子、家居、家電、能源等千行百業滲透。”

“隨著芯片企業加大出貨量,預計2021年5G手機的價格隨著芯片價格的降低和低端芯片的問世會進一步走低,屆時中國5G手機占比有望達到80%以上。目前5G手機普及最大的阻礙分別是資費和缺乏標志性應用,隨著這兩個問題解決,5G手機銷量將現大規模爆發。”看懂研究員、通信高級工程師楊波接受《證券日報》記者采訪時表示。

他認為:“從今年的麒麟事件,各大手機企業都明白了‘唇亡齒寒’的道理,這為我們敲響警鐘。”

談及我國芯片建設,紫光國微副總裁蘇琳琳呼吁:“集成電路作為資金密集型、知識密集型、人才密集型產業,研發及產業化過程需求資金量較大,且投入見效周期長,需要相關部門建立對關鍵集成電路領域的持續滾動支持機制;考慮到集成電路產業較長的見效周期,集成電路產業政策需要具備一定的穩定性,要重點考慮前后政策間的銜接;繼續培育國產集成電路產品的應用生態,提高業界對國產芯片的認識和了解;綜合運用政策、金融等多種措施推動國產芯片應用。”

周錫冰認為:“現在這個階段,芯片產業鏈各方應該團結一致,群策群力,集中資源完善我國芯片制造能力,實現從設計到制造到商用的閉環。芯片產業鏈的上下游企業應該通力合作,打通芯片制造的每個環節。”
責編AJX

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發表于 02-20 15:15 ? 84次 閱讀
這個芯片是什么型號?那個標志是什么廠家的?

HM5936B芯片資料

HM5936B是一款集成了鋰電池充電管理,鋰電池保護,DC-DC升壓限流,3檔風量可調風扇驅動功能于一體的電源管理IC;專用于...
發表于 02-19 15:40 ? 115次 閱讀
HM5936B芯片資料

HM5936B芯片資料

HM5936B是一款集成了鋰電池充電管理,鋰電池保護,DC-DC升壓限流,3檔風量可調風扇驅動功能于一體的電源管理IC;專用于...
發表于 02-19 15:17 ? 0次 閱讀
HM5936B芯片資料

ADI芯片絲印

哪位可以幫忙提供一下ADI的Tiny Part Number Cross Reference文檔?...
發表于 02-05 14:34 ? 101次 閱讀
ADI芯片絲印

DC-DC降壓恒流IC外圍少 效率高 無頻閃調光 輸入電壓5-100V PWM調光H7230

東莞市惠海半導體有限公司專業研發、設計、生產、銷售共陽極無頻閃高輝度5-100V DC-DC降壓恒流調光IC。可應用于感應燈IC...
發表于 02-05 10:13 ? 104次 閱讀
DC-DC降壓恒流IC外圍少 效率高 無頻閃調光 輸入電壓5-100V PWM調光H7230

有沒有認識這款芯片的

找不到這款芯片的手冊,有沒有認識這款芯片的大神,或者能替代的,非常感謝,有償 ...
發表于 02-04 20:42 ? 808次 閱讀
有沒有認識這款芯片的

DC-DC選型目錄大全分享-降壓恒流、降壓恒壓芯片、升壓恒壓芯片、升壓恒流芯片、線性恒流芯片

發表于 02-04 10:15 ? 68次 閱讀
DC-DC選型目錄大全分享-降壓恒流、降壓恒壓芯片、升壓恒壓芯片、升壓恒流芯片、線性恒流芯片

關于國內分立器件芯片問題請教

目前國內做分立器件芯片的有那幾家呀,分別是用多少寸芯片 ...
發表于 02-02 15:05 ? 970次 閱讀
關于國內分立器件芯片問題請教

STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

RST 輸出 NVRAM監督員為外部LPSRAM 芯片使能選通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延遲) 手冊(按鈕)復位輸入 200毫秒(典型值)噸 REC 看門狗計時器 - 1.6秒(典型值) 自動電池切換 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五監督員是自載裝置,其提供微處理器監控功能與能力的非揮發和寫保護外部LPSRAM。精密電壓基準和比較監視器在V
發表于 05-20 16:05 ? 87次 閱讀
STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

FPF2290 過壓保護負載開關

0具有低R ON 內部FET,工作電壓范圍為2.5 V至23 V.內部鉗位電路能夠分流±100 V的浪涌電壓,保護下游元件并增強系統的穩健性。 FPF2290具有過壓保護功能,可在輸入電壓超過OVP閾值時關斷內部FET。 OVP閾值可通過邏輯選擇引腳(OV1和OV2)選擇。過溫保護還可在130°C(典型值)下關斷器件。 FPF2290采用完全“綠色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圓級芯片級封裝(WLCSP),帶有背面層壓板。 特性 電涌保護 帶OV1和OV2邏輯輸入的可選過壓保護(OVP) 過溫保護(OTP) 超低導通電阻,33mΩ 終端產品 移動 便攜式媒體播放器 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-31 13:02 ? 135次 閱讀
FPF2290 過壓保護負載開關

FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

39既可作為重置移動設備的計時器,又可作為先進負載管理器件,用于需要高度集成解決方案的應用。若移動設備關閉,保持/ SR0低電平(通過按下開啟鍵)2.3 s±20%能夠開啟PMIC。作為一個重置計時器,FTL11639有一個輸入和一個固定延遲輸出。斷開PMIC與電池電源的連接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延遲。然后負荷開關再次打開,重新連接電池與PMIC,從而讓PMIC按電源順序進入。連接一個外部電阻到DELAY_ADJ引腳,可以自定義重置延遲。 特性 出廠已編程重置延遲:7.5 s 出廠已編程重置脈沖:400 ms 工廠自定義的導通時間:2.3 s 出廠自定義關斷延遲:7.3 s 通過一個外部電阻實現可調重置延遲(任選) 低I CCT 節省與低壓芯片接口的功率 關閉引腳關閉負載開關,從而在發送和保存過程中保持電池電荷。準備使用右側輸出 輸入電壓工作范圍:1.2 V至5.5 V 過壓保護:允許輸入引腳> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V時) 壓擺率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大連續電流(JEDEC ...
發表于 07-31 13:02 ? 241次 閱讀
FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

4是一款350 mA LDO穩壓器。其堅固性使NCV8774可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至18μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8774包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V和3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓高達Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 NCV汽車前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流18μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和ESR穩定性值 確保任何類型的輸出電容的穩定性。 車身控制模塊 儀器和群集 乘員...
發表于 07-30 19:02 ? 115次 閱讀
NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

4是一款精密5.0 V或12 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態電流。 輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和12 V輸出電壓選項,輸出精度為2.0%,在整個溫度范圍內 非常適合監控新的微處理器和通信節點 40 I OUT = 100 A時的最大靜態電流 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 350 mV時600 mV最大壓差電壓電流 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節。 5.5 V至45 V的寬輸入電壓工作范圍 維持甚至duri的監管ng load dump 內部故障保護 -42 V反向電壓短路/過流熱過載 節省成本和空間,因為不需要外部設備 AEC-Q100合格 滿足汽車資格要求 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 18:02 ? 87次 閱讀
NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現22μA的典型靜態電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反向,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664C與NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引腳和功能兼容,當需要較低的靜態電流時可以替換這些器件。 特性 優勢 最大30μA靜態電流100μA負載 符合新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 極低壓降600 mV(最大值)150 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部元件來實現保護。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 信息娛樂,無線電 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 18:02 ? 172次 閱讀
NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

0B是一款精密極低Iq低壓差穩壓器。典型的靜態電流低至28μA,非常適合需要低負載靜態電流的汽車應用。復位和延遲時間選擇等集成控制功能使其成為微處理器供電的理想選擇。它具有5.0 V或3.3 V的固定輸出電壓,可在±2%至150 mA負載電流范圍內調節。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V或3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓,最高VBAT = 40 V 維持穩壓電壓裝載轉儲。 輸出電流高達150 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 延遲時間選擇 為微處理器選擇提供靈活性。 重置輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為28 uA的低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100uA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 在空載條件下穩定 將系統靜態電流保持在最低限度。...
發表于 07-30 18:02 ? 113次 閱讀
NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態接地電流。 NCV8665的引腳與NCV8675和NCV4275引腳兼容,當輸出電流較低且需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些器件。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mv。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%(3.3 V和2.5 V可根據要求提供) 能夠提供最新的微處理器 最大40 A靜態電流,負載為100uA 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 17:02 ? 149次 閱讀
NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

4是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現典型的22μA靜態接地電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV 。 內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664的引腳和功能與NCV4264和NCV4264-2兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些部件。 特性 優勢 負載100μA時最大30μA靜態電流 會見新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 極低壓降電壓 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,2%輸出電壓精度 AEC-Q100合格 汽車 應用 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 信息娛樂,無線電 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 17:02 ? 161次 閱讀
NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V和3.3 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現34μA的典型靜態接地電流。 內部保護免受輸入瞬態,輸入電源反轉,輸出過流故障和芯片溫度過高的影響。無需外部元件即可實現這些功能。 NCV8675引腳與NCV4275引腳兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代該器件。對于D 2 PAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.0%,對于DPAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.5%,在滿額定負載電流下,最大壓差為600 mV。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%或2.5% 能夠提供最新的微處理器 負載為100uA時最大34uA靜態電流 滿足100uA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來實現保護。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 16:02 ? 136次 閱讀
NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2功能和引腳與NCV4264引腳兼容,具有更低的靜態電流消耗。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μA 處于待機模式時可以節省電池壽命。 保護: - 42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 無需外部元件在任何汽車應用中都需要保護。 極低壓差 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100合格 應用 終端產品 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 13:02 ? 118次 閱讀
NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

4是一款寬輸入范圍,精密固定輸出,低壓差集成穩壓器,滿載電流額定值為100 mA。輸出電壓精確到±2.0%,在100 mA負載電流下最大壓差為500 mV。 內部保護免受45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓和2.0%輸出電壓精度 嚴格的監管限制 非常低的輟學 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合汽車資格標準 應用 終端產品 車身與底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 13:02 ? 277次 閱讀
NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2C是一款低靜態電流消耗LDO穩壓器。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μ 在待機模式下節省電池壽命。 極低壓降500 mV( max)100 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 故障保護: -42 V反向電壓保護短路/過流保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%,在整個溫度范圍內 AEC-Q100合格 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 13:02 ? 237次 閱讀
NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

2是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8772可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至24μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 Enable功能可用于進一步降低關斷模式下的靜態電流至1μA。 NCV8772包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流24μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過...
發表于 07-30 12:02 ? 160次 閱讀
NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
發表于 07-30 12:02 ? 126次 閱讀
NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 06:02 ? 125次 閱讀
MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 04:02 ? 310次 閱讀
FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 00:02 ? 132次 閱讀
NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
發表于 07-29 21:02 ? 251次 閱讀
NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5

是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
發表于 07-29 16:02 ? 645次 閱讀
AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5
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