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  高級駕駛輔助系統是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境,收集數據,進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤,并結合導航儀地圖數據,進行系統的運算與分析,從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 近年來ADAS市場增長迅速,原來這類系統局限于高端市場,而現在正在進入中端市場,與此同時,許多低技術應用在入門級乘用車領域更加常見,經過改進的新型傳感器技術也在為系統布署創造新的機會與策略。
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波蘭索拉瑞斯巴士客車公司宣布與波蘭波茲南理工大學合作,為巴士駕駛員研發輔助系統,減輕駕駛員們的日常工作負擔。

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自動駕駛中國版標準會帶來什么

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“BD783xxEFJ-M”是面向希望大音量輸出轉向閃爍音、警告音以及歡迎語音、語音支持等各種語音的汽車儀表盤開發而成的揚聲器放大器。

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基于PEDOT觸控膜提升駕駛體驗

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基于PEDOT觸控膜為汽車制造商提高了效率并節省了成本,同時提供了消費者所需求的功能。

2020-02-28 標簽: adas自動駕駛PEDOT 199 0

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作為歐洲汽車工業一流的自動駕駛技術車輛L4+開發大會,柏林TECH.AD的主題是應對實現完全無人駕駛的挑戰。

2020-02-27 標簽: adas無人駕駛自動駕駛 144 0

LeddarTech與COAST Autonomous將展出并演示LiDAR在ADAS和自動駕駛的應用

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LeddarTech與COAST Autonomous于2020年2月26日至28日在AV20 Silicon Valley大會上攜手展出并演示LiDA...

2020-02-18 標簽: adas自動駕駛 460 0

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